O Eixo Norte da obra de transposição do Rio São Francisco requer um passo minucioso.
Um túnel subterrâneo com 15 quilômetros de extensão deverá ser construído na Paraíba. A obra faz parte do lote 14 do Eixo e será feita através do sistema de escavação New Austrian Tunnelling Method. O túnel, denominado Cuncas I, passa sob m morro no município de Monte Horebe (PB), entre as cidades de Mauriti (CE) e São José das Piranhas (PB).
Para a construção do túnel, segundo o Ministério da Integração, serão utilizadas quatro frentes de escavações. Duas do centro do túnel no sentido das extremidades do emboque e desemboque (entrada e saída) e as outras duas no sentido contrário. O método utilizado, New Austrian Tunnelling Method (NATM), é o mesmo empregado nas linhas 1 e 4 do metrô de São Paulo.
O NATM é conveniente na construção de túneis e estações subterrâneas de grandes dimensões. Sua principal qualidade é a adaptabilidade da seção de escavação, que poderá ser modificada a qualquer ponto, seguindo as necessidades geométricas ou de parcialização da escavação. Concluída a fase de escavação, entra em cena o concreto projetado que, junto com cambotas metálicas, chumbadores e fibras de concreto, darão suporte ao maciço. ser modificada a qualquer ponto, seguindo as necessidades geoma e sarevis Apodi (RN). o
O projeto foi desenvolvido pelo consórcio formado por Hidroconsult e MWH e será construído por um outro consórcio, formado por Construcap, Ferreira Guedes e Toniolo Busnello. A previsão é de que a obra leve 40 meses até seu término e deve custar, junto com a obra do Cuncas II, R$ 203,3 milhões.
A transposição do Rio São Francisco está sendo realizada com objetivo de levar água a quatro estados, além de Minas Gerais, Bahia, Pernambuco, Sergipe e Alagoas, que estão no curso do Rio. O São Francisco nasce na Serra da Canastra (MG) e percorre 2.700 quilômetros até sua Foz (AL). Segundo dados do Ministério da Integração Nacional, 95% do volume médio liberado pela represa de Sobradinho (BA) são despejados na foz e só 5% são consumidos no Vale do São Francisco.
O projeto do governo federal, que disponibilizou R$ 4,5 bilhões, consiste na construção de 600 km de canais que levarão águas do Rio São Francisco até áreas secas dos estados do Ceará, Paraíba, Pernambuco e Rio Grande do Norte. A obra foi dividida em dois Eixos. O Eixo Leste vai até o Rio Paraíba (PB) e o Eixo Norte até o Jaguaribe (CE) e o Apodi (RN).
No Eixo Norte, o canal de captação será próximo a cidade de Cabrobó (PE), e percorrerá 400 km, levando água até os rios Salgado e Jaguaribe (CE), Piranhas-Açu (PB-RN, respectivamente) e Apodi (RN). O Eixo Norte beneficiará 7 milhões de habitantes em 223 municípios. No Eixo Leste, a captação será feita a partir da barragem de Itaparica (PE) num canal que terá 220 km até o Rio Paraíba (PB) após deixar parte do volume de água no agreste de Pernambuco. Este eixo vai beneficiar 4,5 milhões de pessoas em 168 municípios. A distribuição da água nos estados será feita pelo sistema de adutoras, que levarão água dos reservatórios para outras cidades e perímetros de irrigação.
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